Archives auteur :Francis GRIMAUD

Après l’Opérateur Ferroviaire Portuaire Atlantique -OFP Atlantique- crée en 2010 pour favoriser le report modal , le Grand Port Maritime de La Rochelle met en place une nouvelle offre de transport maritime de conteneurs sur la façade Atlantique.

ATLANTIC OPEN FEEDER est une société dont les actionnaires sont Port Atlantique La Rochelle et NAVITRANS groupe logistique basé à Marseille; elle sera opérationnelle dès novembre 2015.

Cette création est conforme au plan stratégique 2014/2019 du Grand Port maritime de La Rochelle qui a décidé de promouvoir le report modal de la route vers le transport maritime , plus écologique, plus fiable et moins générateur de congestion et d’insécurité.

L’association des consignataires de La Rochelle-Pallice a tenu son assemblée générale le 16 juillet 2015 en élisant un nouveau bureau composé comme suit :

• Président:  Pierre-François PIRIOU   BLP Shipping
• Vice-président: Thierry CASTANET    Humann & Taconet
• Secrétaire:  Pierre TARAUD   Docks-Maritimes
• Trésorier:  Henri CHOTARD   Agence Maritime Thomas

L’ Association est membre de l’Union Maritime de La Rochelle (UMLR) et également membre de la FACAM (Fédération des Agents Consignataires et Agents Maritimes).

Le Propeller Club de La Rochelle et Saintonge a pour objectifs la promotion et le rapprochement de tous les acteurs des activités maritimes de la Région. Il a élu un nouveau bureau et propose un calendrier de rencontres alternant des réunions thématiques et des moments de pure convivialité.

Il y a pratiquement 3 ans que l’Union Maritime de La Rochelle mettait en place le CCS AP+ (Cargo Community System AP+) avec le prestataire SOGET. Ce logiciel met en relation de manière sécurisé les membres de la communauté portuaire (Grand Port Maritime, Douanes, transitaires, consignataires, manutentionnaires…) permettant ainsi la dématérialisation de nombreux documents.

Le mois de juin 2015 s’est soldé par un tonnage de 754 229 tonnes, en accroissement de 2% par rapport à juin 2014. Seuls les produits forestiers et les vracs agricoles sont en recul par rapport à juin 2014. Tous les autres secteurs progressent.

Au premier semestre 2015, la progression est de 13,5%par rapport à 2014 avec 4 898 372 tonnes. Les céréales et oléagineux représentent 48% de ce total, les produits pétroliers 27%, les produits forestiers et les vracs agricoles chacun 8%, les sables 6% et les autres produits 3%. L’équilibre entre import et export est maintenu avec 51% pour l’import et 49% pour l’export. Le nombre d’escales en cumul est de 494 en progression de 2,5% et le nombre d’EVP s’élève à 4 118 soit +5,4%.

La cible des 10 millions de tonnes fin 2015, objectif du projet stratégique 2009-2013 semble atteignable.

Courant juin 2015, deux commissions du Conseil de Développement se sont réunies:

• La commission Qualité Sécurité Relations Clients qui a abordé le sujet de la signalétique portuaire, le bilan de la JPO, le statut des voies portuaires, le signalement des zones de danger bord à quai et la synthèse des actions et travaux en cours. La prochaine réunion est programmée pour le 29 septembre 2015,
• La commission Economie qui  a débattu de la mise en place d’indicateurs permettant de mesurer la qualité du passage portuaire, de l’impact de la taxe foncière sur les entreprises portuaires, des tarifs 2016 et du suivi des statistiques.

Crédit photo : Thierry Rambaud GPM LR

La seconde édition de la BMA (Bourse Maritime Agricole) s’est tenue le 19 juin 2015 à la Maison du Port (MDP). La BMA est une association réunissant les acteurs de la place portuaire rochelaise, dont les participants sont : Port Atlantique La Rochelle, l’Union Maritime de La Rochelle, le Groupe Sica Atlantique, Socomac Groupe Soufflet, Bolloré Logistique Portuaire (BLP), Société Générale de Manutention et de Transit (SGMT) et Etablissement Vraquier de l’Atlantique (EVA).

Pour la cinquième année consécutive, Port Atlantique La Rochelle a ouvert ses portes de 10 h à 19 h. La météo n’était pas au rendez vous, mais, vous par contre y étiez puisque nous avons enregistré 4 400 entrées. Des manifestations traditionnelles mais également des nouveautés pour cette nouvelle édition.

Arrivé le 7 juin 2015 au soir et reparti le 9 juin 2015 en fin de matinée, le Yacht Royal du Danemark, “DANNEBORG” a fait escale au bassin des chalutiers dans le “Vieux Port” de La Rochelle. C’est le 7 juin vers 20 h 30 que la société de Lamanage de La Rochelle  est intervenue en assistance au remorquage et au placement à quai du Yacht. Même opération pour le départ le 9 juin vers 11 h.

Le mardi 16 juin, les enfants du Skating Club Aunisien ont fait une randonnée urbaine avec une pose à la terrasse de la Maison du port durant laquelle Sarah Boursier et moi-même avons succinctement décrits les activités du GPM LR.

Le Skating Club Aunisien de La Rochelle a été fondé en novembre 1995 , quand le Club de Quartier «  Roller Club Pallicois « a arrêté son activité Course . En 2010 , le Club comptait 89 adhérents.