Archives auteur :Francis GRIMAUD

C’est en juillet 2015 que OFP Atlantique a signé un important contrat d’acheminement ferroviaire de céréales à destination des sites Cargill de Montoir et Saint Nazaire. Le volume annuel transporté pour ce nouveau contrat avoisinera les 400 000 tonnes. Fin 2014 OFP Atlantique a réalisé un trafic ferroviaire portant sur 500 000 tonnes.

Créé en 2010, OFP Atlantique offre des services complets de logistique pour les clients des ports de La Rochelle et Nantes Saint Nazaire. Les actionnaires sont le Grand Port Maritime de La Rochelle (50,2%), Le Grand Port Maritime de Nantes (24,9%) et le tractionnaire Euro Cargo Rail (24,9%).

C’est le 26 juin 2015 que la première rame du TGV MAROC a embarqué sur le “Ville de Bordeaux”, navire de l’Armement Louis-Dreyfus au terminal ro-ro de Chef de Baie. Une rame est constitué de 2 motrices de 70 tonnes chacune et de huit voitures de 35 tonnes chacune, avec en complément des remorques de matériels divers soit au total environ 500 tonnes.

JUMBO JUBILEE (1) c’est le nom du navire qui a escalé au port de La Pallice, précisément au Môle d’Escale, du 8 juillet à 17 h au 10 juillet à 17 h. A son bord , une tour de 825 tonnes, haute de 43 mètres et large de 16 mètres, en provenance de Gdynia en Pologne, chargée sur un navire de l’armateur néerlandais JUMBO SHIPING.

Après l’Opérateur Ferroviaire Portuaire Atlantique -OFP Atlantique- crée en 2010 pour favoriser le report modal , le Grand Port Maritime de La Rochelle met en place une nouvelle offre de transport maritime de conteneurs sur la façade Atlantique.

ATLANTIC OPEN FEEDER est une société dont les actionnaires sont Port Atlantique La Rochelle et NAVITRANS groupe logistique basé à Marseille; elle sera opérationnelle dès novembre 2015.

Cette création est conforme au plan stratégique 2014/2019 du Grand Port maritime de La Rochelle qui a décidé de promouvoir le report modal de la route vers le transport maritime , plus écologique, plus fiable et moins générateur de congestion et d’insécurité.

L’association des consignataires de La Rochelle-Pallice a tenu son assemblée générale le 16 juillet 2015 en élisant un nouveau bureau composé comme suit :

• Président:  Pierre-François PIRIOU   BLP Shipping
• Vice-président: Thierry CASTANET    Humann & Taconet
• Secrétaire:  Pierre TARAUD   Docks-Maritimes
• Trésorier:  Henri CHOTARD   Agence Maritime Thomas

L’ Association est membre de l’Union Maritime de La Rochelle (UMLR) et également membre de la FACAM (Fédération des Agents Consignataires et Agents Maritimes).

Le Propeller Club de La Rochelle et Saintonge a pour objectifs la promotion et le rapprochement de tous les acteurs des activités maritimes de la Région. Il a élu un nouveau bureau et propose un calendrier de rencontres alternant des réunions thématiques et des moments de pure convivialité.

Il y a pratiquement 3 ans que l’Union Maritime de La Rochelle mettait en place le CCS AP+ (Cargo Community System AP+) avec le prestataire SOGET. Ce logiciel met en relation de manière sécurisé les membres de la communauté portuaire (Grand Port Maritime, Douanes, transitaires, consignataires, manutentionnaires…) permettant ainsi la dématérialisation de nombreux documents.

Le mois de juin 2015 s’est soldé par un tonnage de 754 229 tonnes, en accroissement de 2% par rapport à juin 2014. Seuls les produits forestiers et les vracs agricoles sont en recul par rapport à juin 2014. Tous les autres secteurs progressent.

Au premier semestre 2015, la progression est de 13,5%par rapport à 2014 avec 4 898 372 tonnes. Les céréales et oléagineux représentent 48% de ce total, les produits pétroliers 27%, les produits forestiers et les vracs agricoles chacun 8%, les sables 6% et les autres produits 3%. L’équilibre entre import et export est maintenu avec 51% pour l’import et 49% pour l’export. Le nombre d’escales en cumul est de 494 en progression de 2,5% et le nombre d’EVP s’élève à 4 118 soit +5,4%.

La cible des 10 millions de tonnes fin 2015, objectif du projet stratégique 2009-2013 semble atteignable.

Courant juin 2015, deux commissions du Conseil de Développement se sont réunies:

• La commission Qualité Sécurité Relations Clients qui a abordé le sujet de la signalétique portuaire, le bilan de la JPO, le statut des voies portuaires, le signalement des zones de danger bord à quai et la synthèse des actions et travaux en cours. La prochaine réunion est programmée pour le 29 septembre 2015,
• La commission Economie qui  a débattu de la mise en place d’indicateurs permettant de mesurer la qualité du passage portuaire, de l’impact de la taxe foncière sur les entreprises portuaires, des tarifs 2016 et du suivi des statistiques.

Crédit photo : Thierry Rambaud GPM LR

La seconde édition de la BMA (Bourse Maritime Agricole) s’est tenue le 19 juin 2015 à la Maison du Port (MDP). La BMA est une association réunissant les acteurs de la place portuaire rochelaise, dont les participants sont : Port Atlantique La Rochelle, l’Union Maritime de La Rochelle, le Groupe Sica Atlantique, Socomac Groupe Soufflet, Bolloré Logistique Portuaire (BLP), Société Générale de Manutention et de Transit (SGMT) et Etablissement Vraquier de l’Atlantique (EVA).