Archives auteur :Francis GRIMAUD

Le huitième Petit Déjeuner Portuaire organisé conjointement par le GPMLR et l’UMLR a eu lieu de 24 avril 2015 à la MDP (Maison du Port) de 8 h30 à 9 h 30 .

Samedi 18 avril 2015, le Port de commerce de La Palice a reçu le Président de la République, François Hollande, accompagné de Madame Ségolène Royal Ministre de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, de Madame la Préfète de Charente-Maritime Béatrice Abollivier, Monsieur le Maire de La Rochelle Jean-François Fountaine et du Président de l’Association Hermione- La Fayette Monsieur Donelly.
Comité d’accueil constitué de Michel Puyrazat Président du Directoire du GPMLR, Philippe Reydant Commandant du port, de René Muratore Président du Conseil de Développement et de Thierry Warion Président de la station de pilotage de La Rochelle -Charente.
Embarquement sur la pilotine en direction de la rade de l’Ile D’Aix pour retrouver l’Hermione et retour en fin d’après midi au port de commerce de La Pallice.

Le CODIR de l’UMLR s’est réuni le 14 avril 2015 chez EVA, que nous remercions pour son hospitalité. L’ordre du jour était le suivant :

• Cotisations et adhérents
• Guichet Unique Portuaire
• Cap sur l’économie portuaire
• Charte de développement durable pour les entreprises portuaires
• Questions diverses.

Un compte rendu détaillé sera prochainement disponible prochainement sur l’espace “Membres”.

Elle s’est tenue le 14 avril 2015 avec l’ordre du jour suivant :

• Dossier Taxe Foncière
• Indicateurs de suivi de la compétitivité portuaire
• Plaquette commerciale
• Salons

Cette est animée par François-Georges Kuhn, membre du premier collège et Vice-président de l’Union Maritime de La Rochelle.  Cette commission fait partie des commissions permanentes du Conseil de Développement qui sont au nombre de quatre (Economie, Infrastructure et logistique, Qualité sécurité relations clients et Environnement durable). Chaque commission est animée par un membre du premier collège; les membres des quatre collèges du conseil de développement sont invités à ces réunions ainsi qu’une personne ressource du GPMLR.

Un compte rendu détaillé de cette réunion sera prochainement disponible dans l’espace “membres”.

Au mois de mars 2015, le GPMLR a réalisé 963 400 tonnes soit 30.9% de mieux qu’en mars 2014. En cumul sur le premier trimestre 2015, la progression est de +14.1% par rapport au premier trimestre 2014, soit 2 428 700 tonnes.

C’est le 4 avril 2015 que le Parc de l’Estuaire de la Gironde et des Pertuis Charentais est officiellement né lors de la signature du décret le créant, à la Préfecture de la Charente Maritime, par Madame Ségolène Royal, Ministre de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie .  C’est le septième parc naturel marin français qui s’étend sur une superficie de  6 500 km².

L’Union Maritime de La Rochelle , membre du Conseil de Surveillance du PNM  a émis en date du 17 septembre 2011 un avis favorable à sa création lors de l’enquête publique.

Présents à cette inauguration les Directeurs des Grands Ports Maritime de La Rochelle, de Bordeaux et de l’Union Maritime de La Rochelle.

Crédits photos : Maryline Simoné

La commission QSRC (Qualité Sécurité Relations Clients) du Conseil de Développement s’est réunie le 31 mars 2015, animée par Thierry Warion, membre du premier collège selon l’ordre du jour suivant :

• Mise en service de la Maison du Port,
• JPO 2015,
• Signalétique portuaire,
• Suivi des actions et travaux en cours.

Comme à chaque réunion une personne ressource du port est présente à cette commission.

Un compte rendu détaillé sera disponible prochainement dans l’espace membre. La prochaine commission aura lieu le 23 juin 2015 chez les pilotes de 10 h à 12 h.

Parution de “L’analyse de la conjoncture économique : le transport et les services maritimes au second semestre 2014” par la DGITM (mission de la Flotte de Commerce).

C’est la baisse de plus de 50% des cours du pétrole intervenue au cours du second semestre 2014 qui impactera fortement le transport maritime.

Il en résultera un effet positif pour les armateurs qui voient leurs charges opérationnelles baisser mais également une augmentation prévisible  du pouvoir d’achat pour les consommateurs.

A l’inverse ce contre-choc pénalise les activités dans les secteurs pétroliers (prospection sismique, offshore profond).

“Cette nouvelle donne peut durer un temps que nul ne peut déterminer” (1).

(1) Régine Bréhier Editorialiste de “L’analyse de la conjoncture économique : le transport et les services maritimes au second semestre 2014” DGITM

Analyse_de_la_conjoncture_economique_Transport_et_services_maritimes_2e_semestre_2014_Mars_2015allege

Jérôme Lambert a été élu Président du syndicat  des pilotes de la Gironde . Il prendra ses fonctions le 30 mars 2015. Il succède à Christophe Reux qui prend le poste de Secrétaire Général de la Fédération des Pilotes de France. Fréderic Moncany de Saint-Aignan ancien Président de la Fédération a été remplacé à cette fonction par Jean-Philippe Casanova, pilote de Marseille, suite à l’accession de Monsieur Moncany à la présidence du Cluster Maritime de France.

La communauté portuaire de La Rochelle félicite Monsieur Lambert et particulièrement les pilotes de La Rochelle à travers leur Président Thierry Warion de nouveau élu pour un mandat de deux ans.

Le projet de Contrat de Plan Etat-Région 2015 – 2020 s’élève globalement y compris le volet numérique et le volet filière d’avenir et usines du futur  à 1 175 Millions d’Euros. Le volet portuaire envisagé, concernant le Grand Port Maritime de La Rochelle s’élève à 50,57 millions d’euros pour la période 2015-2020.

Cinq opérations portuaires sont intégrées dans ce projet de CPER 2015-2020 :

• La fin de l’aménagement du second quai de l’Anse Saint Marc pour 10,57 millions d’euros pour une livraison fin 2015,
• le développement du terminal de Chef de Baie  pour un montant de 25 millions d’euros et une livraison fin 2020,
• L’aménagement de la Repentie pour 8 millions d’euros avec une livraison en 2018,
• La modernisation du réseau ferroviaire portuaire sur une enveloppe de 4 millions d’euros et une livraison en 2016,
• Le développement du Pôle de Réparation et de Construction Navale pour 3 millions d’euros et une livraison en 2017.

Ce programme de 50,57 millions d’euros serait financé par l’Etat à hauteur de 12,17 millions d’Euros par le GPMLR à hauteur de 28,30 millions d’euros, le CG17 pour 5,05 millions d’euros et la CDA de La Rochelle pour également 5,05 millions d’euros.