Archives auteur :Francis GRIMAUD

Ce forum s’est tenu les 13 et 14 janvier 2017 à l’espace Encan à La Rochelle. Depuis la création du groupe de travail “Cap sur l’économie portuaire” c’est la seconde participation de l’Union Maritime de La Rochelle et de Port Atlantique La Rochelle. Une nouveauté cette année : nous avons organisé une table ronde sur “les métiers de la place portuaire”. Animateur René Muratore, secrétaire général de l’Union Maritime et autour de la table Stéphane Marcelli responsable de la société Atlantic Refit Center, Ahmed Mansouri Directeur d’EQIOM et Isabelle Bonnabeau  représentant le Port. Débats riches et enrichissants avec les participants à cette table ronde.

La classe de terminale bac pro commerce TC2 a visité le Grand Port Maritime de La Rochelle le 10 janvier 2017. Vingt neuf participants autour de la maquette à la Maison du Port et en suivant, la visite en bus des différents terminaux du port.

Cette classe est impliquée depuis la seconde sur des projets dont les thèmes sont, entre autres, l’Europe, l’organisation du travail et l’économie. En classe de première un échange a eu lieu avec les lycées de Hongrie et de Pologne.

Pour cette année scolaire, le lycée Pierre Doriole s’est rapproché de l’Union Maritime de La Rochelle avec pour objectifs, l’ouverture économique et professionnelle des élèves. C’est dans ce cadre que s’est déroulée la visite du port le 10 janvier.

Deux commissions se sont réunies en décembre 2016 : la commission “Economie” le 2 décembre et la commission “Transports et Infrastructures” le 7 décembre. Les commissions permanentes ont été installées dès la première mandature du Conseil de développement en 2014. Elles sont toutes animées par un membre du premier collège du Conseil de développement (9 membres) qui représente les opérateurs économiques. Tous les quatre collèges du Conseil de développement (30 membres) sont invités à y participer. Une particularité, à chaque réunion de commission une personne ressource du Port est invitée à participer. C’est cette méthode qui permet de créer du lien dans la communauté et de faciliter les prises de décisions.

Le 9 décembre 2016 s’est tenu le troisième COPIL de la démarche EIT engagée par la place portuaire de La Rochelle. Point d’étape important, Rémi Justinien , animateur de cette démarche , assisté par le Cabinet Girus, ont fait état des diagnostiques effectués. Ce sont 39 entreprises qui se sont engagées dans cette démarche; elles représentent 1 438 emplois directs et plus de 223 millions d’euros de chiffres d’affaires.

Port Atlantique La Rochelle et l’Union maritime ont candidaté fin novembre à l’appel à projet “Industries portuaires et maritimes eco-efficientes” proposé par l’ADEME et la Région Nouvelle Aquitaine. Cette démarche est dans la continuité du projet d’Economie Industrielle et Territoriale (EIT) et permettra de concrétiser les actions identifiées lors des diagnostiques effectués auprès de plus 40 entreprises.

En cumul à fin novembre  2016 le tonnage global régresse de  7.7 % par rapport à 2015 pour un total de 8 427 149  T.  La mauvaise campagne céréalière explique cette baisse cumulée, car la filière céréalière recule de 15,4%. Rappelons que cette filière représente 45% du tonnage total du port (référence 2015). Les produits forestiers et papetiers progressent de 13,8% grâce à la pâte à papier qui elle augmente de 15,6% à 669 339 tonnes. Forte progression de la filière “Autres” grâce aux produits cimentiers et aux colis lourds.

Dix huitième signature de la charte de développement durable de la place portuaire le 7 décembre 2016 par la société ODYSSEE DEVELOPPEMENT, membre de l’Union Maritime de La Rochelle. ODYSSEE DVELOPPEMENT est un bureau d’études fondé par Leslie Widmann, Thomas du Payrat est associé.

Le 29 novembre 2016 s’est tenu la cinquième séance de formation de l’année 2016, organisée par l’union Maritime de La Rochelle. Le thème retenu : les “INCOTERMS 2010”; formation co-organisée avec CASE (1) et Philippe BONNEVIE comme formateur (2). Dix sept participants à cette formation d’une journée.

Très fort développement des colis lourds et spécifiquement des éoliennes sur le Grand Port Maritime de La Rochelle. Fin octobre c’est une progression de 93,4% par rapport à 2015. Le mois d’octobre en est l’illustration avec quatre escales, dont trois pour le fabricant VESTAS:

En cumul à fin octobre  2016 le tonnage global régresse de  6.7 % par rapport à 2015 pour un total de 7 916 100 T.  La mauvaise campagne céréalière explique la baisse cumulée, car la filière céréalière recule de 15,7%. Rappelons que cette filière représente 45% du tonnage total du port (référence 2015). Les produits forestiers et papetiers progressent de 10,4% grâce à la pâte à papier qui elle augmente de 22,5% à 629 605 tonnes. Forte progression de la filière “Autres” et spécifiquement des “Colis lourds” qui progressent de 93,4% (éoliennes).