Archives auteur :Francis GRIMAUD

La place portuaire de La Rochelle a mis en place le Guichet Unique AP+ qui est opérationnel depuis l’été 2012. La place portuaire rochelaise a choisi la société SOGET pour la mise en place du Cargo Community System (C.C.S). Cette mise en place, interfacée, notamment avec le système de la Capitainerie a été rapide et fonctionne dans sa globalité au profit des opérateurs publics et privés de la communauté qui ont tous été formés durant cette phase d’implantation.

Depuis de manière régulière des comités de suivi se tiennent environ tous les trimestres afin de faire le point sur le déroulement de ce logiciel. C’est ainsi que c’est tenu une réunion le 15 mars 2018 à la Maison Du Port. L’ordre du jour était le suivant :

Le 13 mars 2018, le Club d’Entreprises UC2A (Union des Clubs Aunis Atlantique) a visité Port Atlantique La Rochelle. Présentation du Port autour de la maquette, à la Maison du Port, ainsi que les projets d’aménagements regroupés sous l’appellation “Port Horizon 2025”. Ensuite visite en bus des différents terminaux. Trente huit participants se sont inscrits pour cette visite de Port Atlantique La Rochelle.

L’accueil des visiteurs a été fait par Michel Puyrazat, Président du Directoire du GPMLR, Thierry Hautier, Président de la CCI et la visite a été assurée par René Muratore, Secrétaire Général de l’Union Maritime de La Rochelle et Président du Conseil de Développement du GPMLR.

Le tonnage du mois de février 2018, soit 654 k tonnes, est en recul de 7,5% par rapport à février 2017. Le tonnage cumulé 1,5 Mt est par contre en progression de 12,4% en comparaison à 2017. Quatre filières  progressent, les céréales (+58,4%), les produits pétroliers (+0,1%), les produits du BTP(+23,8%) et la filière “Autres” (+90,1%), par contre les filières des vracs agricoles (-29,4%), des produits forestiers et papetiers (-16,5%) sont en recul  par rapport à 2017.

Le nombre d’EVP est en forte baisse (-42,5%) par rapport au cumul de 2017;  le nombre d’escales cumulées soit 149 progresse légèrement (+0,7%) . L’import  représente 59% du tonnage global et l’export représente  41%

2018  est la troisième édition de la semaine de l’Emploi Maritime. Elle se déroule du 12 au 17 mars 2018. Cette année marque une profonde modification de cette rencontre par son élargissant à toutes les Régions littorales métropolitaines. Son organisation continue avec ses partenaires traditionnels au premier rang desquels on trouve les Conseils Régionaux, avec le soutien du Cluster Maritime Français et ses adhérents.

A La Rochelle, Pôle Emploi a sollicité la communauté portuaire pour cette manifestation. C’est le 8 mars 2018 que 17 candidats en recherche d’emploi, sélectionnés par Pôle Emploi, ont pu visiter des entreprises portuaires. Ces entreprises sont regroupées autour du pôle de réparation et construction navale (PRCN); elles ont ouvert leurs portes à cette manifestation. Cette démarche rentre dans le cadre du groupe de travail “Cap sur l’Economie Portuaire, le Réseau de la place portuaire pour l’emploi”.

L’Union des Ports de France (UPF) a organisé le 5 mars 2018 à Paris une réunion-conférence animée par Madame la Députée Sophie Panonacle, afin d’évoquer mais surtout de débattre du rapport d’information qui lui été demandé ainsi qu’à Sophie Auconie, à travers la Commission de Développement Durable sur l’application de la loi pour l’économie bleue dont l’initiateur a été le Député Arnaud Leroy.

A partir d’un document intitulé “36 nouvelles propositions présentées après l’évaluation de la loi pour l’Economie Bleue”, l’objectif a été d’échanger avec le monde portuaire sur ces thématiques. La gouvernance, les investissements, les pléthores de règlements et normes qui bloquent souvent les développements ont été évoqués , argumentés. Bien entendu la fiscalité, qui a retenu toute mon attention, car en dehors de l’impôt sur les sociétés, de la taxe foncière une problématique a été développée et elle concerne très précisément la place portuaire de La Rochelle. Il s’agit du décret 2017-307 du 9 mars 2017 concernant le statut des équipages des grands yachts qui sont présents plus de trois mois sur le territoire français. Des éléments d’appréciation ont été remis par Franck Dosne de Rivieraports sur ce thème.

L’Assemblée a saluée la démarche de Madame la Députée pour son ouverture et sa transparence.

La concertation publique sur le projet global “Port Horizon 2025” a débuté le 1 février 2018 et s’achèvera le 18 mars 2018. Une première réunion publique a eu lieu le 7 février 2018 à l’Encan (lire notre brève du 18 février 2018). Elle s’est prolongée par des Temps de rencontre selon le calendrier suivant :

• 21 février 2018 à la Mairie de Rivedoux,
• 2 mars 2018 dans le hall de la CDA à La Rochelle,
• 7 mars 2018 à la Maison du Port à La Pallice,

A venir et pour finaliser cette concertation, une réunion publique des quartiers de Laleu-La Pallice et de la Rosignolette, organisée à la Maison des Associations de Laleu. L’Union maritime de La Rochelle a participé par écrit, via le site de PALR, à cette concertation.

La CCI de La Rochelle, par son Président Thierry Hautier, a invité le 26 février 2018 les clubs d’entreprises à s’associer à la création de “L’esprit Charente-Maritime” dans le but de dynamiser le développement économique du territoire. Au programme:

• La présentation du plan de mandature 2016-2021,
• La présentation des commissions thématiques,
• Les actions à définir pour travailler ensemble.

Le Comité Géographique « Mer des Pertuis» du Parc Naturel Marin de l’estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis s’est réuni le 26 février 2018 avec l’ensemble des partenaires. L’objectif principal est d’établir un processus de concertation et de construction collective avant le Conseil de gestion qui validera le plan de gestion du parc le 22 mars 2018. Il existe trois comités géographiques au sein du Parc Naturel Marin: celui concernant le littoral vendéen, celui de l’Estuaire de la Gironde et celui de la Mer des Pertuis, présidé par Maryline Simoné.

Port Atlantique La Rochelle (PALR) doit s’adapter en permanence pour ne pas manquer ses rendez-vous  avec l’avenir. Acteur économique du territoire, PALR doit répondre aux attentes de demain, à moyen et long termes.

C’est ce que vise le projet “Port Horizon 2025” en aménageant ses infrastructures portuaires dont : le terminal Chef de Baie, un nouvel accostage à l’Anse Saint Marc et l’aménagement de la repentie. Pour le Port, dans le cadre du CPER, c’est un engagement de 80 millions d’euros hors investissements privés.

PALR a de manière volontaire saisi la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) pour expliquer et ajuster ce projet d’aménagement dans le cadre d’une concertation publique permettant l’ouverture d’un dialogue avec le grand public. Dans ce cadre un garant a été désigné, Monsieur Claude Renou (1) pour accompagner cette démarche.

La concertation publique se déroulera du 1 février au 18 mars 2018. La première réunion publique s’est tenue le 7 février 2018 à l’Espace Encan de La Rochelle. Plus de 100 participants étaient présents. Pour présenter le projet “Port Horizon 2025”, trois intervenants se sont relayés : Michel Puyrazat, Dircteur Général de PALR et Président du Directoire, Philippe Guillard, Directeur des opérations Portuaires et Bernard Plisson, Directeur Stratégie et Développement Durable de PALR, en présence du garant.

Le 16 février 2018, La Sirène a signée la Charte de développement durable de la place portuaire. C’est la 23^ième adhésion depuis fin septembre 2015, date de sa création. Cette Charte signée entre l’Union Maritime de La Rochelle et Port Atlantique La Rochelle a pour ambition d’impliquer l’ensemble des entreprises portuaires dans une logique de Responsabilité Sociétale et Environnementale. Elle comporte actions; lors de leur adhésion les entreprises doivent accepter 15 actions obligatoires et choisir 5 actions optionnelles.

La Sirène, l’espace musiques actuelles de l’Agglo situé dans l’enceinte portuaire a donc décidé d’adhérer à cette Charte et d’afficher ainsi sa volonté d’aller de plus en plus loin dans le domaine de la RSE.

Ce fut également l’occasion à La Sirène d’officialiser son engagement pour le 1% pour la Planète, en présence de Charles Kloboukoff, Président du “1% pour la Planète” France. Dans ce cadre La Sirène s’engage à verser 1% de son Chiffre d’Affaires à des organisations de protection de l’environnement.