La Commission “ILE (Infrastructure, Logistique et Equipements)” du Conseil de Développement du Grand Port Maritime de La Rochelle s’est réunie le 3 décembre 2020 en visio conférence. Sept personnes présentes pour un ordre du jour fourni. Cette commission est animée par Vincent Poudevigne, membre du premier collège du Conseil de Développement.
Les principaux points à l’ordre du jour :
La Commission “Economie” du Conseil de Développement du Grand Port Maritime de La Rochelle s’est réunie le 2 décembre 2020 en visio conférence. Dix personnes présentes pour un ordre du jour fourni. Cette commission est animée par François-Georges KUHN, membre du premier collège du Conseil de Développement.
Crédit photo : Thibault Hennequière PALR
Le chasseur de mines de la Marine Nationale “Croix du Sud M646” escale à La Pallice pour avitaillement. Basé à Brest il compte 45 marins à bord dont 6 plongeurs démineurs. Il mesure 51,5 mètres de long et 8,9 mètres de large.
Sa mission : détecter, identifier et neutraliser les mines immergées afin de garantir le libre accès aux ports militaires et civils.
L’AMT (Agence Maritime Thomas, filiale du Groupe SICA ATLANTIQUE) a accueilli avec la communauté portuaire l’escale du « MOBILE EXPRESS » du 1 au 14 novembre 2020 pour effectuer différents travaux suite à son changement de propriétaire.
Si l’on parle de communauté portuaire c’est que l’AMT a fait appel aux entreprises locales pour effectuer les travaux. « La solidarité locale comme moteur » souligne Ports & Corridors, à propos de La Rochelle, dans un numéro spécial consacré aux Unions Maritimes et l’interview de son Président Rochelais Francis Grimaud.
Pour votre information vous pouvez consulter en fichier joint la newsletter n°18 de la Team maritime. Groupe de travail animé par Madame la Députée Sophie Panonacle sur l’économie de la mer.
Eric Banel, Directeur Interrégional de la Mer Sud Atlantique vient d’être nommé en Conseil des Ministres Directeur des pêches maritimes et de l’aquaculture. Fonction qu’il occupera à partir du 1 décembre 2020.
Il devra construire le futur modèle de pêche français et répondre aux défis immédiats, notamment, le BREXIT.
Eric Banel est Administrateur en Chef des Affaires Maritimes.
Il a été Délégué Général d’Armateurs de France (2012-2017), Conseiller en charge de la politique maritime au cabinet du Ministre d’Etat de la Transition et Solidaire (2009-2012), Conseiller technique pêche, environnement et Outre-Mer au Cabinet du Ministre de l’Agriculture (2006-2007).
Il est membre du Conseil de Surveillance du GPMLR et participe en qualité de personnalité associée au Conseil de Développement du GPMLR.
Nous le félicitons pour cette nomination.
“Les entreprises clientes du GPM de La Rochelle, regroupées au sein de l’Union Maritime de La Rochelle (UMLR), entretiennent avec la direction du port des relations cordiales et constructives” cite Hervé Deiss dans son numéro spécial de Ports & Corridors consacré aux Unions Maritimes. Il précise que “l’Union maritime de La Rochelle s’implique dans la démarche écologique engagée il y a une dizaine d’années sur la place portuaire”.
Retrouvez l’intégralité de l’article sur le lien https://portsetcorridors.com/2020/umpf-gouvernance-novembre/
Marin’Escale a participé à la Commission portuaire de bien être des gens de mer du Port de La Rochelle le 13 novembre 2020.
Le Seamens’Club , émanation de Marin’Escale, est situé à l’intérieur de l’enceinte portuaire, à proximité du port de service et de la Capitainerie.
Ce colloque s’est tenu en octobre 2020 à l’initiative de Madame Sophie Panonacle, députée de Gironde.
Précédemment dans sa tribune « La mer qu’on voit danser » Sophie Panonacle, s’est réjouie de la création du Ministère de la Mer et de la nomination de Madame Annick Girardin au poste de Ministre.
L’économie de la mer représente une centaine de métiers différents et environ 500 000 emplois. L’économie bleue a fixé le cap en 2030 d’un million d’emplois.
Plusieurs tables rondes ont été organisées pour ce colloque :
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Le mois d’octobre 2020 est en retrait (-25,4 %) par rapport à octobre 2019. Il s’établit à 690 k tonnes contre 925 k tonnes pour octobre 2019.
En cumul nous sommes à 7 747 k tonnes , en régression de 6,4 % par rapport à 2019. Les céréales sont pour la première fois en régression (-5 %), par contre la filière des produits pétroliers est de nouveau en progression (+2,3 %). Toutes les autres filières sont en régression : les produits forestiers et papetiers (-24,8 %), les produit du BTP (-15,1 %), les vracs agricoles (-13,3 %) et la filière “Autres” (-21,5 %).
Le nombres d’escales cumulées s’élève à 786 contre 886 en 2019 soit une baisse de 11,3 %. Le nombre d’EVP est en régression -9,5 % (6 662 EVP contre 7 363 en 2019). L’import représente 54 % du tonnage global (-9,6 %) et l’export 46 % en régression de 2,4 %.
