“BALTHUS 2” future vedette hydrographique de PALR

Le chantier Alumarine, situé à Couëron (près de Nantes), construit le nouvelle vedette hydrographique commandée par le Grand Port Maritime de La Rochelle. Conçu par le bureau d’architecture Bemad Naval, la vedette qui mesure 8,13 mètres de long et 2,98 mètres de large, sera équipée d’une propulsion hybride à la fois avec un moteur diesel mais également deux moteurs électriques. Elle sera également équipée d’un sondeur multifaisceaux, ce qui donnera des relevés beaucoup plus précis que précédemment, comme le souligne Philippe Texier, Chef du service Accès maritimes et Infrastructures terrestres au Port.

Les transits entre le port d’attache et les zones d’acquisition se feront via le moteur thermique, alors que le propulsion électrique sera activée en phase d’acquisition des données bathymétriques. La vedette sera livrée en fin d’année 2019.