Le point principal de l’Ordre du Jour était la désignation du nouveau bureau; en voici sa composition :
Un compte rendu détaillé a été diffusé aux membres de l’UMLR.
Le mois de juillet 2021 est en augmentation de 14,4 % par rapport à juillet 2020. Il s’établit à 1 001 k tonnes contre 875,5 k tonnes pour juillet 2020. En cumul le tonnage sur cette période est en recul de 13,8 % par rapport à 2020 soit 5 003,9 k tonnes fin juillet 2021 contre 5 806 k tonnes en 2020. Le lancement de la campagne céréalière 2021/2022 a été bénéfique pour les trafics de cette filière au mois de juillet. En effet 1/3 des escales du mois concernent les céréales. Si les exportations de blé sont en baisse au mois de juillet, par contre le maïs est en très forte progression (282 kt contre 54 kt en juillet 2020).
Les filières en régression à fin juillet 2021 en cumul sont encore les céréales et oléagineux (-38 %), les produits pétroliers (- 1 %) et les vracs agricoles (-1 %), les produits forestiers et papetiers (- 9,3%). La filière produits du BTP et « autres », est toujours en forte hausse (+ 45 % pour les sables et produits industriels et + 105 % pour les produits métalliques).
Depuis le mois de juin 2021, l’Association Matières, Energies Rochelaises (MER) bénéficie d’un site internet à destination de ses adhérents, des collectivités locales et des citoyens.
Vous y trouverez toutes les informations utiles sur les actions, les adhérents, et l’actualité de La Rochelle Zéro Carbone.
Avec son site internet, l’Association poursuit sa démarche d’ancrage local et souhaite démontrer par la preuve que la zone industrialo-portuaire agit pour la transition écologique. »
Rémi JUSTINIEN
Délégué de l’Association Matières, Energies Rochelaises (MER)
49, Rue de Chef de Baie
17000 La Rochelle
Rejoignez-nous https://www.helloasso.com/associations/association-matieres-energies-rochelaises/adhesions/appel-a-cotisation-2021
Le mois de juin 2021 est en retrait de 25,6 % par rapport à juin 2020. Il s’établit à 606,6 k tonnes contre 815,5 k tonnes pour juin 2020. En cumul le tonnage sur cette période est en recul de 18,8 % par rapport à 2020 soit 4 002,6 k tonnes fin juin 2021 contre 4 930,5 k tonnes en 2020. L’activité continue d’être impactée négativement principalement par la mauvaise campagne céréalière 2020/2021.
Les filières en régression à fin juin 2021 en cumul sont les céréales et oléagineux (-46,6 %), les produits pétroliers (-5,1 %) et les vracs agricoles (-12,5 %). Les filières produits du BTP, produits forestiers et papetiers et « Autres » sont en progression respectivement de 50 % , 0,5 % et 119,2 %.
Leslie Widmann, Directrice du Cabinet « Odyssée Développement« , entre au Conseil d’Administration du Cluster Maritime Français. Le cabinet Odyssée Développement est membre de l’Union Maritime de La Rochelle. Leslie Widmann est également Présidente du Conseil d’Administration du Lycée Maritime et Aquacole de La Rochelle.
Deux autre nouveaux entrants au Conseil d’Administration du Cluster Maritime Français :
Crédit photo : Le Marin
Hervé Caubrière, pilote du Havre – Fécamp succède à la Présidence de la Fédération Française des Pilotes Maritimes (FFPM) à Jean-Philippe Casanova, pilote de Marseille qui a assumé cette Présidence depuis six ans.
Hervé Caubrière était secrétaire général de la FFPM.
Crédit photo : Thierry Rambaud – PALR
L’ Assemblée Générale de l’Union Maritime de La Rochelle qui a eu lieu le 2 juillet 2021 s’est prolongée par l’accueil et la présentation de deux associations au sein desquelles l’UMLR est particulièrement impliquée, Matières Energies Rochelaises, présidée par Sarah Sarrion et Aquitaine Blue Energies, présidée par François Georges Kuhn. Pour l’occasion, plus d’une soixantaine de participants étaient présents sur le Môle d’escale pour échanger et partager le cocktail de clôture de notre Assemblée Générale.
L’Assemblée Générale de l’Union Maritime, qui compte plus de soixante adhérents et 10 membres associés s’est tenue le 2 juillet dernier en présentiel. Ce fut l’occasion de retracer les faits importants de l’année 2020, marquée un par un certain nombre de difficultés mais aussi synonyme de solidarité, de réactivité et de courage de la part des entreprises et intervenants portuaires. Les rapports moral et financiers ont été présentés, et validés par les participants et les élections du Codir ont permis d’accueillir 2 nouveaux membres, Bruno Huet pour le lamanage et Philippe Reydant, société Prem’s.
Les trafics du mois de juin 2021 sont à nouveau en baisse par rapport à juin 2020. Les trafics céréaliers, compte tenu de la campagne, expliquent en grande partie cette baisse de trafics. Rappelons que les céréales représentent plus de 40% du tonnage global du port.
A l’inverse, nous avons des motifs de satisfaction liés à de nouveaux trafics émergents, permettant ainsi une certaine diversification des activités.
La crise sanitaire COVID-19 a engendré d’importantes conséquences sur l’emploi. Les entreprises locales signataires de la charte seront au côté de la CDA pour imaginer et déployer des actions qui favorisent l’attractivité de leurs métiers et l’accès à l’emploi des personnes en recherche.
Les entreprises signataires s’engagent notamment à :
