Au mois de mai 2022 sont programmées quatre escales de paquebots de croisière :

• 11 mai 2022 :  World Explorer de la compagnie Mystic Cruises; paquebot de 126 mètres de long embarquant 172 passagers,
• 22 mai 2022 : Enchanted Princess de la compagnie Princess Cruises; paquebot de 330 mètres de long avec en potentiel 3 560 passagers, en provenance de Southampton et à destination de Bilbao,
• 24 mai 2022 : Anthem of Seas de la compagnie Royal Carabbean International; paquebot de 347 mètres de long avec un potentiel de     4 905 passagers, en provenance de Southampton et à destination de Bilbao,
• 27 mai 2022 : Sea Cloud Spirit de la compagnie Sea Cloud Cruises avec à bord 138 passagers en provenance de Bilbao et à destination de Belle Ile.

© Département de la Charente Maritime

Le département de la Charente Maritime a engagé un chantier pour le remplacement de l’épi de Saint Martin de Ré évalué à 5 millions d’Euros. Chantier nécessaire après les endommagements causés par la tempête de 2019. Les deux ouvrages programmés, le brise lames et le brise clapots seront réalisés au Grand Port Maritime de La Rochelle dans la première forme de radoub. Ils seront ensuite remorqués et amenés en flottaison sur site.

Le port de La Pallice renoue avec les croisières après deux ans d’inactivité de ce secteur. La saison 2022 programme 35 escales totalisant une potentialité de 83 400 passagers. La société Atlantic Vessel Service (AVS) en concertation avec Port Atlantique La Rochelle (PALR) a mis en place des paliers supports permettant de réduire considérablement l’impact du marnage et  d’améliorer la sécurité du transfert des passagers. Trois escales ont déjà eu lieu en avril 2022 dont deux inaugurales faisant l’objet des traditionnelles remises de plaques.

La société Atlantic Refit Center (ARC) a remis à l’eau fin avril le superyacht SHARLOU de 43 m de long après sept mois de travaux. A noter que ARC est référencée parmi les vingt chantiers de refit européen.

Début 2019, AVS, PALR et RCCL (Lotfi Trabelsi, Manager Port Opérations & Guest Port Services) engageaient des discussions au sujet de l’accueil des grands navires de croisière (L > 300 m), à Port Atlantique La Rochelle.

Accueillir ces navires nécessitait de concevoir des équipements spécifiques pour favoriser les opérations d’embarquement et de débarquement des passagers en toute sécurité.

Après sept mois de refit en cale sèche, Atlantic Refit Center (ARC) à La Rochelle, remet à l’eau le superyacht SHARLOU de 43 m de long.

ARC prépare le navire pour des essais à la mer pour une livraison à son armateur prévue fin mai 2022.

A noter que le chantier ARC est référencé parmi les vingt premiers chantiers de refit européen, ce qui a été acté lors du dernier symposium de superyachts en Italie en mars 2022.

20220426 Atlantic Refit Center – SY Sharlou remise à flot La Rochelle

Pour la saison 2022 les escales programmées sont au nombre de 35 totalisant en capacité 80 000 passagers. La saison a démarré en avril 2022 avec trois escales totalisant en capacité 10 010 passagers. Trois paquebots de plus de 300 mètres de long, dont deux  escales inaugurales à La Pallice (Celebrity Silhouette et Celebrity Beyond) ayant conduit aux traditionnelles échanges de plaques :

Elle s’est tenue le 28 avril 2022 à la Maison du Port. Nicolas Menard (1), Directeur des Infrastructures de PALR en est l’animateur; elle réuni les opérateurs économiques, les représentants de la Ville, de la Région et les entreprises ferroviaires pour faire un point annuel du Pôle Ferroviaire.

A l’ordre du jour de la réunion :

La lettre mensuelle de Port Atlantique La Rochelle (PALR) d’avril mai 2022 est à consulter sur le site www.larochelle.port.fr . Son contenu est le suivant :

Les étudiants en première année de licence à l’Université de La Rochelle qui se sont inscrits à la mineure « Economie Portuaire et Maritime » ont pu échanger avec des professionnels sur différents métiers portuaires. Les rencontres ont concerné:

• La Manutention portuaire avec une visio conférence animée par François Georges Kuhn, Président de la société AMLP (Agence Maritime La Pallice – Groupe Maritime Kuhn) et principal manutentionnaire sur le port de La Pallice,
• Le Pilotage en présentiel avec le Président de la station de Pilotage de La Rochelle, Jean Pierre Hemon, également responsable pour les pilotages de Rochefort et Tonnay Charente,
• L‘Agent Maritime avec Yohan Escarment de l’Agence Maritime Thomas (Groupe Sica Atlantique) et Président e l’Association des consignataires de La Rochelle.

Le 31 mars dernier, s’est tenue une réunion inter portuaire à Bordeaux afin d’officialiser la future création d’une association des ports de commerce en Nouvelle-Aquitaine.

La Région Nouvelle-Aquitaine, la CCI de Nouvelle-Aquitaine, le Grand Port Maritime de La Rochelle, le port Charente Atlantique, le Grand Port Maritime de Bordeaux, et le port de Bayonne se sont donnés pour objectif de promouvoir le potentiel portuaire au sein de la Nouvelle-Aquitaine à travers une bannière commune portée par l’association pour le développement et la promotion des Ports de Nouvelle-Aquitaine.

La mise en œuvre de cette structure de coopération dédiée au développement et à la promotion du transport maritime permettra de renforcer le positionnement  et la visibilité des ports de Nouvelle-Aquitaine, de valoriser leurs atouts et le potentiel portuaire.

Rendez-vous début juillet pour l’assemblée générale constitutive.