Ce 14 octobre 2020, sous un franc soleil, c’est en pleine saison de coquille Saint-Jacques et sous le regard de l’association des Terre-Neuvas, que Bertrand Bellanger, Président du Département de la Seine-Maritime, a dévoilé le nouveau logo de la société d’économie mixte de la criée de Fécamp côte d’Albâtre.
Crédit photo : Thierry Rambaud PALR
Depuis le 1 octobre 2020, Nicolas Menard est à la tête de la Direction des Infrastructures (DI) du Grand Port Maritime de La Rochelle.
Il est assisté par Sandrine Petit (Service Ingénierie – SI), Philipe Texier (Service des Infrastructures Maritimes – SIM), Sébastien Gault (Service Voieries et Réseaux – SVR), le Pôle Ferroviaire reste sous sa responsabilité.
Il est en poste au GPMLR depuis 2013. Précédemment, il a exercé au GPM de Nantes-Saint Nazaire pendant plus de dix ans jusqu’à devenir le Chef du service Gestion du Patrimoine.
Poussé par la récente maturité technologique de la filière et les politiques de déploiement de ce vecteur d’énergie, l’hydrogène est identifié comme un levier majeur de la décarbonation de secteurs essentiels tels que l’industrie et la mobilité lourde.
L’édition 2020 s’est tenue les 21 et 22 octobre 2020 au forum des Pertuis pour respecter les gestes barrières et l’avant première le 20 octobre à ATLANTECH. La thématique de l’avant première a été consacrée à « La transition énergétique, levier de la relance économique dans les territoires« . Trois tables rondes :
Dans le cadre du projet stratégique 2014 – 2019 du Grand Port Maritime de La Rochelle, l’action numéro 30 de ce projet consiste à « Mettre en valeur les paysages portuaires et poursuivre l’amélioration de l’interface ville – port » (1). Courant 2017, un groupement d’architectes, d’urbanistes et de paysagistes a été lauréat de cette consultation (2). Suite à cette décision de nombreux ateliers ont eu lieu, notamment dans le quartier de La Pallice afin de prendre en considération les observations des associations.
L’ARS (Agence Régionale de Santé) Nouvelle Aquitaine met en place, en collaboration avec la CCI de La Rochelle, une opération de dépistage de la Covid-19 les mardis 20 et 27 octobre 2020, salle des fêtes de La Pallice de 7 h 30 à 13 h 30.
Merci de diffuser cette information à vos collaborateurs en utilisant si vous le souhaitez le visuel que vient de réaliser le service communication du GPMLR.
Deux modifications: la principale concerne la création de la Direction des Infrastructures animée par Nicolas Ménard, avec à ses côtés le service Ingénierie sous la responsabilité de Sandrine Petit, le service Infrastructures Maritimes (SIM – Philippe Texier), le service voierie et réseaux (SVR) dirigé par Sébastien Gault et le Pôle Ferroviaire qui reste également sous la responsabilité de Nicolas Ménard.
La seconde modification concerne la Capitainerie et la Sûreté qui sont dorénavant rattachées à la Direction Générale de Port Atlantique La Rochelle.
Le premier Hackathon organisé par l’école d’ingénieur de La Rochelle – l’EIGSI – s’est déroulé mardi 13 octobre dernier. A l’invitation de nos camarades de La Matière (www.lm-lr.com), l’Association MER a coanimé un atelier sur la transition écologique et portuaire. Nous avons pu présenter le Grand Port Maritime de La Rochelle, la zone industrialo-portuaire autour et les missions de MER. L’ensemble de ces informations servant de support pour les étudiants afin de les aider dans la quête de leur défi.
Le mois de septembre 2020 est en retrait (-20,10 %) par rapport à septembre 2019. Il s’établit à 729 k tonnes contre 913 k tonnes pour septembre 2019.
En cumul nous sommes à 7 057 k tonnes , en régression de 4,1 % par rapport à 2019. Les céréales sont en légère en progression (+0,2%), ainsi que la filière des produits pétroliers (+0,5%). Toutes les autres filières sont en régression : les produits forestiers et papetiers (-21,7 %), les produit du BTP (-16,4 %), les vracs agricoles (-7,8 %) et la filière « Autres » (-13,9 %). Hors filière céréales, la baisse est de 7,2% par rapport à 2019.
Le nombres d’escales cumulées s’élève à 700 contre 799 en 2019 soit une baisse de 12,4 %. Le nombre d’EVP est en faible progression + 0,3% (6 059 EVP contre 6 041 en 2019). L’import représente 53 % du tonnage global (-9,2 %) et l’export 47% en progression de 2,3%.
A l’invitation de son partenaire le Crédit Agricole Charente-Maritime Deux-Sèvres, l’Association MER (son Délégué) et SICA Atlantique (Stéphane BODESCOT) ont eu la chance de participer à l’Océan Hackathon 2020 en qualité de membres du jury.
L’Ocean Hackathon®, c’est 48h non-stop pour développer en équipe un prototype et réfléchir à son usage, le tout à partir de données numériques variées liées à la mer. Un appel à défis fut lancé quelques mois avant l’événement pour identifier des projets sur lesquels se sont positionnés des équipes de La Rochelle.
