Le mois de janvier 2023 est en régression de 0.1 % par rapport à janvier 2022. Il s’établit à 652 111 tonnes contre 652 585 tonnes pour janvier 2022. La répartition par filières est la suivante :
La commission Qualité Sécurité Relations Clients – QSRC – s’est réunie le 9 février 2023. Cette commission du Conseil de Développement du Grand Port Maritime de La Rochelle -GPM LR – est animée par Jean-Pierre Hémon, membre du premier collège du GPM LR, représentant des services aux navires. Deux personnes ressources du GPM LR participaient à cette réunion : Bernard Plisson, membre du Directoire et Michel Soldati.
Maxime Legendre, Président de l’entreprise “LECAMUS” a reçu le 8 février 2023 les étudiants de seconde année de licence inscrits à la Mineure “Economie portuaire et maritime“. L’objectif de cette visite était de présenter le Pôle de Réparation et Construction Navale –PRCN – du GPMLR dont l’entreprises LECAMUS est un des acteurs incontournable.
Les étudiants ont d’abord visité l’entreprise LECAMUS et ses ateliers; cette entreprise est spécialisée dans la réparation navale, la maintenance industrielle et portuaire, la conception et la fabrication d’ouvrages mécano-soudés ainsi qu’en chaudronnerie thermoplastique.
Cette visite s’est passée le 7 février 2023. Elle est incluse dans le cadre de la mineure “Economie portuaire et maritime“. Douze étudiants de première année de licence ont été présents.
“Cap sur l’Economie Portuaire” est un réseau animé par l’Union Maritime de La Rochelle et Port Atlantique La Rochelle; il est à l’origine de la création de cette Mineure en 2015.
La lettre mensuelle de Port Atlantique La Rochelle (PALR) de février 2023 est à consulter sur le site www.larochelle.port.fr . Son contenu est le suivant :
La communauté d’Agglomération de La Rochelle est constituée de vingt huit communes représentant 174 277 habitants. L’unité centrale regroupe cinq communes : La Rochelle, Aytré, Périgny, Puilboreau, Lagord. Elles représentent 63 % de la population de l’Agglo et 85 % de l’emploi total du Territoire.
Crédit Photo : PALR
Le mois de janvier est, traditionnellement, celui de la présentation des vœux. Nous avons participé à ceux de Port Atlantique La Rochelle qui se sont déroulés à la Sirène. Nous avons également participé aux vœux des acteurs économiques, organisé par la CDA à l’Espace Encan. Cette cérémonie a attiré un grand nombre de participants.
Le tonnage du Grand Port Maritime de La Rochelle pour l’année 2022 a frôlé les 10 millions de tonnes (9 616 KT). Ce tonnage se répartit de la manière suivante selon les filières :
Formation conduite par l’Union Maritime de La Rochelle – UMLR (René Muratore) et Port Atlantique La Rochelle – PALR (Bernard Plisson); elle a été initiée en 2016 et interrompue en 2020 pour cause de COVID, mais reprise dès 2021.
Elle concerne les salariés nouvellement embauchés mais dont les fonctions ne les conduisent pas à connaitre concrètement les terminaux portuaires.
Le 1 février 2023 nous avons reçus six participants : deux de PALR, deux de la société AMLP et deux de la société du Lamanage.
Crédit photo : PALR
Le mois de décembre 2022 est en progression de 4.6 % par rapport à décembre 2021. Il s’établit à 682 k tonnes contre 652 k tonnes pour décembre 2021. En cumul le tonnage sur cette période est en progression de 8.7 % par rapport à 2021 soit 9 616 k tonnes contre 8 846 k tonnes en 2021. Cette augmentation résulte principalement de quatre filières :
Les produits du BTP sont en recul de 10 % , et la filière “Autres” de 41.3 %.
Ils se sont déroulés le 24 janvier 2023 à La Sirène. Michel PUYRAZAT et Thierry HAUTIER ont dressé le bilan 2022 et les perspectives 2023.
Le trafic portuaire a frôlé la barre des 10 Millions de tonnes en s’établissant à 9,6 Millions de tonnes soit une progression de+ 8,7 % par rapport à 2021. Le report modal est en forte progression par rapport à 2021 (+43 %); il s’élève à 1 230 KT pour l’année 2022.
