Archive pour octobre, 2017

La station de pilotage de La Rochelle-Charente va poursuivre le renouvellement de ses moyens. Après l’Armeria 014, pilotine de 13.6 mètres livrée en juin 2015 par Chantier Bernard, une nouvelle unité est souhaitée pour 2019 afin de remplacer l’Armeria 007, vedette de 11.8 mètres opérationnelle depuis 2007. Les pilotes rochelais, qui se disent très satisfaits de leur dernière acquisition, aimeraient une seconde unité du même type, sachant que l’Armeria 014 adopte le design ORC 136 de Pantocarène. Le chantier vient d’être désigné, il s’agit de “SIBIRIL” à Carantec.

Début 2017, dans le cadre de l’orientation stratégique «  mettre en valeur les paysages portuaires et poursuivre l’amélioration de l’interface Ville-Port » le GPMLR a lancé un concours auprès de prestataires spécialisés.

5 candidats ont été retenus et ont présentés leurs visions du projet à un comité consultatif composé des parties prenantes du Port dont l’architecte des Bâtiments de France, des représentants de la ville de La Rochelle, de la Communauté d’Agglomération, du Comité de quartier, de la ville de Rivedoux, de l’Union Maritime, de Marin’Escale, du Propeller Club ainsi que des salariés du Port.

Port Atlantique La Rochelle et l’Union Maritime de La Rochelle organisent régulièrement des visites du Port. Ces actions enrichissent la relation Ville-Port et sont conforment à la Charte de Développement durable des entreprises portuaires. Ces visites s’inscrivent également dans le cadre des actions qu’encourage le groupe de travail “Cap sur l’économie portuaire” afin de sensibiliser les élèves au contexte portuaire et aux métiers qui s’y exercent.

Elles se sont multipliées en 2017 et au 20 octobre on dénombrait 1 348 visiteurs scolaires ainsi que 821 pour les professionnels et grand public.

 Le 6 octobre dernier, le Conseil de Surveillance du Port Atlantique La Rochelle a émis un avis favorable à l’offre présentée par Bolloré Ports La Rochelle pour l’exploitation d’un nouveau terminal portuaire à Chef de baie comportant une nouvelle structure d’accostage de 230 mètres et une surface d’exploitation de 6 hectares.

Ce module s’adresse aux salariés nouvellement embauchés dans une entreprise dont l’activité est liée, directement ou indirectement à l’espace portuaire, mais dont les fonctions ne les conduisent pas à connaitre concrètement les terminaux portuaires, la gouvernance du port, la globalité des trafics. C’est un parcours d’intégration que propose ce module.

La journée se déroule à partir de 9 h par une présentation du port autour de la maquette à l’entrée de la Maison du Port; ensuite visite en bus des différents terminaux. En début d’après midi explications sur la gouvernance du Port et les relations avec la place portuaire, suivi par la présentation du Port Logisticien et de l’OFP. Deux intervenants René Muratore, Président du Conseil de Développement du GPMLR, Secrétaire Général de l’Union Maritime de La Rochelle et Philippe Guillard Directeur des Opérations Portuaires du GPMLR et membre du Directoire du GPMLR.

En 2017 ce seront trois formations dispensées les 16 février, 2 octobre et à venir 8 décembre.

La cinquième Conférence Maritime s’est tenue le 9 octobre 2017 au Département de la Charente-Maritime. Elle a été présidée, comme les éditions antérieures, par Dominique BUSSEREAU, Président du Département. Cette Conférence avait cette année pour thème : “Ports et Parc Marin : Les nouveaux enjeux maritimes“. Après l’ouverture, Dominique BUSSEREAU et Jean-Pierre TALLIEU (Vice-Président du Département de la Charente-Maritime) ont décliné “La Politique portuaire départementale“; ensuite Benoit BITEAU (Vice-Président du Conseil Régional Nouvelle-Aquitaine) a explicité “Les enjeux maritimes de la Région Nouvelle-Aquitaine” retenus dans le schéma régional de développement économique, d’innovation et d’internationalisation, ainsi que dans le schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires.

Le tonnage du mois de septembre 2017, 661 k tonnes, est en recul de  2% par rapport à septembre 2016; toutes les filières sont en régression à l’exception de la filière des produits forestiers et papetiers qui progresse de 74%. En cumul la situation s’améliore puisque de – 19,5% nous revenons à 12,6%: 6 471 k tonnes contre  6 727 k tonnes l’année passée. Les filières à l’origine de cette baisse sont, de nouveau, les céréales et oléagineux (-24,7%), les produits pétroliers (-10,1%), les produits forestiers et papetiers (-9%) et les produits autres (-44,5%). Par contre les vracs agricoles progressent de 13,4% ainsi que les produits du 17,6%.

Le nombre d’EVP est également en retrait de 27,7% (en cumul) ainsi que le nombre d’escales (-4%). L’import qui représente 61% du tonnage global en cumul est en diminution de 3% et l’export de 24,3% conséquence de la mauvaise campagne céréalière.

“Donner une seconde vie aux objets en fin de parcours. Telle est la mission que l’association La Matière tente de relever chaque jour. Bois, cuir, électroménager, rien n’arrête l’équipe de La Matière située dans la zone industrielle à Périgny.

 Ils ont même créé un couteau “Le Palliçois”, fruit de l’alliance des savoir-faire de l’association du coutelier FAROL, basée à La Pallice.

L’association de lutte contre le gaspillage alimentaire Remplir les Ventres Pas les Poubelles, en partenariat avec les associations, entreprises et collectifs rochelais : Collectif Actions Solidaires, France Benevolat Charente Maritime, Initiative Catering (I.C.), Afev La Rochelle, Communauté Zéro Déchet La Rochelle/ Zéro Déchet La Rochelle, Avenir En Héritage, La Caisse Locale du Crédit Agricole, Léa Nature, L’agglo de La Rochelle, Doken, Biocoop Regain, La Bovida, Tomlins Guest House, a réussi à nourrir, lors de l’évènement Le banquet des 500, environ 300 personnes avec près d’une tonne de denrées récupérées afin de sensibiliser au gaspillage alimentaire.

Le mauvais temps de ce Dimanche 1^er octobre n’aura pas permis à l’association de remplir les 500 « ventres » escomptés mais le bilan de 300 personnes s’étant déplacées, malgré la pluie, aura largement suffi à illuminer cette journée.

Première escale du paquebot “COLOMBUS” le 5 octobre 2017 à La Pallice. Il appartient à la compagnie “Global Cruise Line”. Long de 246 mètres, large de 32 mètres il embarque 1 072 passagers et 680 membres d’équipage.

Il vient d’Amsterdam et se dirige vers Bilbao, Lisbonne, Gibraltar, La Corogne, Londres pour retourner à Amsterdam.

La coordination de la croisière est assurée par Marie Guegan de Port Atlantique La Rochelle. Le navire est consigné par la société HUMANN & TACONET. A chaque escale inaugurale, le Port et l’Union Maritime participent à l’échange des plaque avec le commandant du paquebot.