Archive pour 2015

Le projet de Contrat de Plan Etat-Région 2015 – 2020 s’élève globalement y compris le volet numérique et le volet filière d’avenir et usines du futur  à 1 175 Millions d’Euros. Le volet portuaire envisagé, concernant le Grand Port Maritime de La Rochelle s’élève à 50,57 millions d’euros pour la période 2015-2020.

Cinq opérations portuaires sont intégrées dans ce projet de CPER 2015-2020 :

• La fin de l’aménagement du second quai de l’Anse Saint Marc pour 10,57 millions d’euros pour une livraison fin 2015,
• le développement du terminal de Chef de Baie  pour un montant de 25 millions d’euros et une livraison fin 2020,
• L’aménagement de la Repentie pour 8 millions d’euros avec une livraison en 2018,
• La modernisation du réseau ferroviaire portuaire sur une enveloppe de 4 millions d’euros et une livraison en 2016,
• Le développement du Pôle de Réparation et de Construction Navale pour 3 millions d’euros et une livraison en 2017.

Ce programme de 50,57 millions d’euros serait financé par l’Etat à hauteur de 12,17 millions d’Euros par le GPMLR à hauteur de 28,30 millions d’euros, le CG17 pour 5,05 millions d’euros et la CDA de La Rochelle pour également 5,05 millions d’euros.

Le 36 ^ième  semi-marathon de La Rochelle a eu lieu le 15 mars 2015 sur un parcours de 21,1 km. Sept participants sous la bannière “Port Atlantique La Rochelle” réunissant la place portuaire avec le soutien des supporters. Belle météo pour ces moments d’efforts pour les coureurs et de convivialité pour les supporters.

Deux changements au sein du premier collège du Conseil de Développement, notifiés par l’arrêté n°22 du SGAR en date du 13 mars 2015. Monsieur Marc HERITIER remplace Serge CHEVALIER en qualité de représentant de la filière des produits forestiers et Monsieur Michel TESTE remplace Stéphane CORNU comme représentant des manutentionnaires.

En cumulé à fin février 2015, le Grand Port Maritime de La Rochelle affiche un tonnage de 1 465 KT en progression de 5,2% par rapport à 2014 dans la même référence. Beaucoup de divergences entre les différentes filières :

Il s’est tenu le 10 mars 2015 dans les locaux d’EVA avec l’ordre du jour suivant :

1. Cotisations et adhérents,
2. FACAM,
3. “Cap sur l’économie portuaire”,
4. Fondation “Fier de mon quartier”,
5. Questions diverses.

Un compte rendu détaillé sera prochainement disponible dans l’espace “membre”. Le prochain comité est prévu pour le 14 avril 2015.

Le Pôle des Eco-Industries de Poitou-Charentes a tenu le 27 février 2015 une réunion chez CREOCEAN sur trois thèmes :

Visite du Port par la délégation rochelaise de France Météo le 12 février 2015. Présentation du Port , de sa gouvernance et de son projet stratégique 2014/2019, salle de la maquette, dans la nouvelle Maison du Port. Présentations faites par le Commandant Reydant et René Muratore.

Le dernier comité de direction de l’union maritime de La Rochelle s’est réuni le 10 février 2015 pour débattre de l’ordre du jour suivant :

• cotisations et adhérents,
• taxes foncières,
• cap sur l’économie portuaire : le réseau de la place portuaire pour l’emploi,
• questions diverses.

Un compte rendu détaillé est déjà disponible dans l’espace “membre”. La prochaine réunion est prévue le 10 mars 2015.

Dès 2005, divers aménagements ont permis aux opérateurs de déduire la TVA à l’importation sur la déclaration de chiffre d’affaires avant de l’avoir acquittée et de supprimer ainsi les frais de cautionnement.

La loi de finances rectificative 2014 instaure un dispositif d’auto liquidation  de la TVA à l’import. Cette mesure répond principalement à deux objectifs :

• développer l’attractivité des installations portuaires,
• sécuriser le recouvrement des recettes fiscales.

Pour être éligible à cette procédure, il faut être titulaire d’une PDU (Procédure de Domiciliation Unique) accordée par les Douanes après audit.

Pour bénéficier de ces facilités, vous pouvez vous rapprocher de votre bureau de Douane référent ou du PAE de Poitiers.