Bien connues à La Pallice en raison du fait que plus de 100 000 tonnes de pates à papier (chiffres OFP Atlantique pour 2018) y transitent par cargo puis train vers la Dordogne, les papeteries de Condat, propriétés du Groupe LECTA ont inauguré ce vendredi 21 juin leur centrale solaire thermique.
C’est une bonne nouvelle pour le site puisque celui-ci était suspendu à une évolution écologique indispensable, à savoir le remplacement de sa chaudière à gaz qui entrainait des coûts de production trop importants, couplé avec des taxes environnementales.

La sixième édition de la Bourse Maritime Agricole – BMA – s’est tenue sur le parvis de la Maison du Port le 21 juin 2019. Elle était, comme d’habitude, précédée par un diner le 20 juin au vieux port.

La BMA est une association dont les membres sont: PALR, UMLR, Groupe SICA ATLANTIQUE, SOCOMAC Groupe SOUFFLET, BOLLORE PORTS et EVA. (1). Cette rencontre réunit tous les acteurs de ka filière agricole.

Crédit photo Thierry Rambaud – PALR

2019 est la neuvième édition de la Journée Port Ouvert (JPO); elle a eu lieu le dimanche 16 juin 2019 de 10 h à 19 h. La communauté portuaire est partenaire de cette journée ouvrant ses portes soit dans les entreprises comme Eqiom, les pilotes, les lamaneurs et les remorqueurs, mais également à travers plusieurs stands.

Comme nouveauté notamment « Cap sur l’économie portuaire » tenait un stand pour expliquer les métiers portuaires et familiariser les visiteurs à sa plateforme informatique destinées aux emplois portuaires et maritimes.

L’Assemblée Générale de la Sica Atlantique, statuant sur les comptes de l’exercice 2018, s’est tenu le 20 juin 2019 au siège du Crédit Agricole à Lagord. Plus de 200 participants ont été invités et étaient présents, pour la réunion post-assemblée.

Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe est en progression de 9% par rapport à 2017, s’établissant à 47 millions d’euros. La répartition du chiffre d’affaires par pôle est la suivante :

• Céréales : 45%, (SICA ATLANTIQUE),
• Solides : 29%, (ATENA & EVA),
• Liquides : 15%, (SISP & ENVIROCAT),
• Services : 11%. (ALLFAST-SHIPPING & AGENCE MARITIME THOMAS).

La Région Nouvelle Aquitaine présente un solde positif de sa balance commerciale en 2018 : 597 millions d’euros ( export : 23 428 millions d’euros et import 22 831 millions d’euros). Pour cette même période, la France affiche un déficit de 79 718 millions d’euros.
La Région  se situe au 5ième rang des régions excédentaires derrière l’Occitanie, le Grand-Est, Bourgogne-Franche Comté, Centre Val de Loire.
La Région Nouvelle Aquitaine est la 7ième région exportatrice et la 9ième importatrice en France.
La part de la France dans le commerce mondiale reste stable à 3,1%.
Quels sont les partenaires de la Région Nouvelle Aquitaine :
• L’Union Européenne est le premier partenaire avec 55% des exportations régionales,
• Les Etats Unis sont le premier pays client avec 14% des exportations régionales et la seconde zone d’exportation de Nouvelle Aquitaine,
• L’Asie est la troisième zone d’exportation de Nouvelle Aquitaine.
• L’Afrique : les exportations sont en légère hausse,
• Le Proche et Moyen Orient : forte progression des exportations. (+40%).

Une classe de troisième du Collège Albert Camus a visité le Grand Port Maritime de La Rochelle le 1 février 2019, à la demande le Principal du collège, Monsieur Schleifer. Suite à cette visite Hélène Voiland (PALR) et René Muratore (UMLR) ont été invités à la restitution du bilan de cette visite réalisé par les élèves.

Nous avons été reçu par la classe et ses enseignants dans l’atelier où ils préparent (conçoivent et construisent) ,notamment, des transits géants pour une manifestation à Chatelaillon plage. Restitution fidèle à ce qui a été dit lors de la visite. Nous avons également visité d’autres ateliers: cuisine, commerce…

Le tonnage du mois de mai 2019, soit 730 k tonnes est en regression de 10,5 % par rapport à mai 2018. Toutes les filières régressent à l’exception des vracs agricoles qui affichent une très forte progression en mai (63 001 t contre 7 566 en mai 2018). Le tonnage cumulé s’élève à 3 974 K tonnes, en progression de 1%.

En cumul trois filières progressent, la filière « Autres »* (+99,3%), les vracs agricoles (+29,7%) et les produits pétroliers (+2,2 %),  par contre la filière des produits forestiers et papetiers régresse par rapport à 2018 (-19,2%) ainsi que les céréales (-2,4%) et les produits du BTP (-1,2%).

 Les membres du bureau de l’association « Matières, Energies Rochelaises » (MER) se sont réunis pour la cinquième fois de l’année, mardi 11 juin dernier. Après EVA en avril, le bureau s’est réuni dans les locaux de Sarrion Transports situés rue Samuel Champlain à Chef Baie.

Au menu, un premier bilan de la campagne d’adhésion 2019*, les prochaines échéances à venir et une rencontre avec Mathieu ANGALDE, Directeur général adjoint de l’ADEME Nouvelle-Aquitaine.

Le Parc Naturel Marin de l’Estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis s’est réuni le 12 juin 2019 à Rochefort. Ce PNM a été crée le 15 avril 2015 (décret 2015-424). Il couvre 6 500 km2 d’espace marin sur la façade Atlantique. Il s’étend sur 1 000 km de côtes sur trois départements: Vendée, Charente Maritime et Gironde.

Ordre du jour fourni ainsi d’ailleurs que la participation des membres. Le principal point à l’ordre du jour a été la présentation du projet « Port horizon 2025 » pour avis conforme. Projet porté par le Grand Port Maritime de La Rochelle.

Deuxième journée de cette « Classe en immersion » du collège d’Aytré avec la découverte des métiers , des rencontres et des échanges avec les professionnels. Quatre problématiques ont été retenues :

• L’Industrie : les élèves ont été reçus chez EQIOM en présence du Directeur du site, Ahmed Mansouri, avec également la présence de SOLVAY, assurée par Stéphane Charpentier,
• Les Services aux navires : Steve Thomson, un des responsables de la station de lamanage les a reçu,
• Les Transports : Sarah Sarrion et Sylvère Sarrion ont reçu les élèves au sein de leur société familiale,
• La Logistique : Bolloré Ports en la personne du responsable des opérations Hans Uiterdick en venu à la Maison du port expliquer son parcours et ce en quoi consiste son travail.