Archives auteur :Francis GRIMAUD

Le rôle des ports a changé depuis la réforme portuaire de 2008. Les ports deviennent un outil au service de l”économie et de l”aménagement du territoire. L”observation de l”activité portuaire existe déjà à travers la collecte de données existantes par la DGITM(1). Cependant un groupe de travail du CSMM(2) a préconisé un nouvel observatoire portuaire qui s”appuiera sur deux types de travaux : la pérennisation des travaux existants et le suivi de nouveaux indicateurs de performance portuaire.

Seconde réunion pour l’année 2014 de cette commission du Conseil de Développement  le 25 janvier 2014; elle est animée par Thierry Warion, Président de la station de pilotage  de La Rochelle-Charente et membre du premier collège de ce Conseil.

L’ordre du jour concernait :

• Le suivi des travaux,
• Le suivi des actions en cours,
• La sureté ,
• Le déraillement du train,
• L’éclairage des différents terminaux,
• Les questions diverses.

Comme à l’accoutumée, deux cadres du GPMLR assistaient à cette réunion. Un compte rendu détaillé sera prochainement diffusé aux membres du Conseil de Développement.

La date du 27 mai 2014 a été fixée pour la tenue de la prochaine commission

Comme annoncé dans notre agenda depuis plusieurs semaines, l’Assemblée Statutaire de l’Union Maritime se tiendra le 18 mars 2014 à partir de 18 h salle des associations de Laleu. Elle se terminera par un diner préparé par Jean Cardineau pour les inscrits.

Nous remercions Francis Grimaud d’avoir accueilli le CODIR du 11 mars 2014 dans la salle de réunion de EVA (Etablissement Vraquier de l’Atlantique) pour la tenue de sa réunion. Le compte rendu est disponible dans l’espace membre.

Le quatrième petit déjeuner portuaire organisé conjointement par l’Union Maritime de La Rochelle et le Grand Port Maritime de La Rochelle a eu lieu le 21 février 2014 sur le site d’HOLCIM. Une trentaine de participants ont marqué leur intérêt pour cet investissement industrialo- portuaire d’une enveloppe de 70 millions d’Euros.

FONASBA (Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents), basée à Londres rassemble à travers le monde les associations nationales agissant dans le domaine de la consignation de navires, de l’agence maritime de lignes régulières et du courtage d’affrètement.

En France la FACAM (Fédération des Associations de Consignataires et Agents Maritimes) adhère à la FONASBA. L’Association des Agents Consignataires de La Rochelle, membre de l’Union Maritime de La Rochelle, est quant elle membre de la FACAM.

Ce rendez-vous annuel est animé pour la seconde année consécutive par Monsieur Jean-Yves Peltier, Directeur Départemental de la Banque de France.

Le bilan présenté  résulte d’une enquête effectuée sur 1 407 entreprises réparties entre les secteurs de l’industrie, des services marchands, du BTP, du commerce de gros et de la grande distribution.

La Commission “Economique” du Conseil de Développement  s’est réunie le 20 février 2014; commission animée par François-Georges Kuhn, Directeur Général de  FAST, Président d’EVA  et membre du premier collège de ce Conseil.

En dehors des questions diverses, quatre points à l’ordre du jour :avancement du dossier taxes foncières, étude sur le coût du passage portuaire, statistiques portuaires 2014 et la participation de la communauté aux salons promotionnels avec le GPMLR .

Participaient à cette réunion le Directeur commercial du port et le responsable de la mission développement du GPMLR.

Un compte rendu détaillé de cette réunion sera proposé, prochainement, aux membres du Conseil de Développement.

Prochaine réunion programmée le 23 avril 2014.

L’association La Rochelle L’Escale Atlantique tenait son Assemblée Générale Ordinaire le 17 février 2014 à la CCI de La Rochelle suivant l’ordre du jour suivant : rapport moral de la saison 2013, rapport financier2013, programme de la saison 2014 et questions diverses.

Le Ministère des Transports et celui du Redressement Productif, constatant que les ports français continuent à ne pas connaitre la même évolution de trafic que leurs homologues d’Europe du Nord, malgré la mise en place de la réforme de 2008, ont décidé d’établir un état des lieux qui conduira suite aux différents constats analysés à proposer des recommandations.