L’Assemblée Générale de l‘Union Maritime de La Rochelle s’est tenue le 4 octobre 2018 au Hangar 27 afin de statuer sur les comptes et le rapport moral de l’année 2017. L’ordre du jour était le suivant :
Le tonnage du mois de septembre 2018, soit 692 k tonnes est en progression de 4,7% par rapport à septembre 2017. Le tonnage cumulé 7 223 Mt est en progression de 11,6% en comparaison à 2017. Cinq filières progressent, les céréales (+23,1%), les produits pétroliers (+2,5%), les produits forestiers et papetiers (+20%), les produits du BTP(+19,1%) et la filière “Autres” (+1%), par contre la filière des “Vracs agricoles” régresse par rapport à 2017 (-15,8%).
Le nombre d’EVP est en hausse (+2,5%) par rapport au cumul de 2017. Le nombre d’escales cumulées soit 798 est en augmentation de 12,4% . L’import représente 57% du tonnage global, en progression de 4% et l’export représente 43% soit une progression de 23,6% par rapport à 2017.
Les 8ièmes assises du Port du Futur se sont déroulées les 25 et 26 septembre 2018 à Paris. Programme dense avec en journée d’ouverture la conférence introductive “Quelles ambitions portuaires pour la France?” par Paul Tourret de l’Institut Supérieur d’Economie Maritime (ISEMAR).
La seconde journée sur la thématique “Smart Port, Green Port” a débuté par une table ronde “Des ports dynamiques pour répondre aux défis de demain”, avec notamment la participation de Michel Puyrazat, Président du Directoire du GPMLR.
Il a eu lieu le 3 octobre 2018 et a concerné sept nouveaux salariés de Port Atlantique La Rochelle. Cette formation dure une journée. Elle débute autour de la maquette à la Maison du Port. Présentation des différents terminaux, des trafics et des projets d’investissements. Cette maquette est un formidable outil pédagogique permettant de visualiser le périmètre portuaire et sa proximité avec la ville.
Explications concernant la gouvernance du GPMLR (Directoire, Conseil de Surveillance, Conseil de Développement) et la force de la communauté portuaire autour de l’Union Maritime. Pour finir , après la visite en bus des terminaux, l’exposé sur le “Port Logisticien”.
Port Atlantique La Rochelle participe à ce challenge organisé par la CDA, l’ADEME, la CCI en conviant, le 14 septembre 2018 sur le parvis de la Maison du Port, à des rendez-vous vitaminés…
Trois structures mutualisent l’activité de manutention portuaire au sein de la communauté portuaire rochelaise:
Leurs assemblées se sont tenues le 13 septembre 2018 et ont reconduit les mandats de l’ensemble de leurs membres, à savoir :
Le tonnage du mois d’août 2018, soit 883 k tonnes est en régression de 4,4% par rapport à août 2017. Le tonnage cumulé 6 531 Mt est en progression de 12,4% en comparaison à 2017. Quatre filières progressent, les céréales (+23,8%), les produits pétroliers (+6,5%), les produits forestiers et papetiers (+21,1%), les produits du BTP(+13,5%) et la filière “Autres” (+4,9%), par contre la filière des “Vracs agricoles” régresse par rapport à 2017 (-17%).
Le nombre d’EVP est en baisse (-12,5%) par rapport au cumul de 2017, malgré une hausse +33% en août (668 EVP en août 2018 contre 503 en août 2017). Le nombre d’escales cumulées soit 708 est en augmentation de 11% . L’import représente 57% du tonnage global, en progression de 4,8% et l’export représente 43% soit une progression de 24,4% par rapport à 2017.
C’est le 3 septembre 2018 qu’à eu lieu l’inauguration du stand “Ensemble relevons le défi La Rochelle territoire zéro carbone” à la Foire exposition de La Rochelle. La Communauté d’Agglomération, la Ville, l’Université, l’Association ATLANTECH, Port Atlantique La Rochelle et une trentaine d’acteurs locaux se sont associés pour relever le défi de faire de La Rochelle le 1ier territoire urbain littoral à afficher un bilan zéro carbone à l’horizon 2040.
Le vendredi 31 août 2018 l’AMERIGO VESPUCCI escale à La Pallice; c’est le navire école de la Marine italienne. Les lamaneurs l’ont amarré au poste 1 du bassin à flot où il restera jusqu’à lundi. Reportage photo signé Francis Le Corre .
Dernière journée du programme de l’Université d’été e5t focalisée sur la transition écologique et les territoires. Parmi les différents tables rondes, très riches en contenu, trois ont particulièrement retenue l’attention de la communauté portuaire rochelaise : celle sur le thème de l’agro-agriculture, celle sur les industries et services et celle sur la sen sibilation et territoire.
Concernant l’agro-agriculture et particulièrement la forêt, Jean-Pascal ARCHIMBAUD, Président “Scieries ARCHIMBAUD”, explique le paradoxe de la belle au bois dormant dont les surfaces boisées sont importantes et en évolution mais avec trop souvent des boisements laissés à eux-mêmes mais dont la filière bois est déficitaire de 6 milliards d’E chaque année. Il faut continuer à entretenir les forêts, à les valoriser et poursuivre la reforestation.
