Photovoltaïque au GPM LR de La Rochelle

31 août 2015 à 15:18

Le port de commerce de La Rochelle – Port Atlantique La Rochelle – a décidé d’équiper une partie de ses hangars en panneaux solaires. Le port propriétaire des hangars mais concédés aux opérateurs portuaires, membres de l’Union Maritime de La Rochelle, a entamé cette démarche dès 2013, en concertation avec les détenteurs d’AOT et la société IEL

Les opérateurs concernés sont le groupe BLP (Bolloré Logistique Portuaire), FAST (Groupe Maritime Kuhn) le groupe Sica-Atlantique et l’entreprise Chacqueneau. Une première tranche concernera cinq hangars et fournira 1.25 MW soit l’équivalent de la consommation annuelle d’énergie de 500 foyers. L’énergie électrique sera revendue à EDF.

Une seconde tranche devrait concerner d’autres hangars et la base sous-marine (plus de 2 hectares de surface de toiture). Cette seconde tranche devrait fournir 2.5 MW supplémentaires.

Port Atlantique La Rochelle sera ainsi le premier port français le plus solarisé.

Université d’été e5t

31 août 2015 à 10:03

Les 26 et 27 août 2015 s’est tenu la troisième édition de l’université d’été e5t à la Rochelle. Elle est organisée par la fondation e5t (Energie, Efficacité Energétique, Economie d’Energie et Territoires) en partenariat avec Sup de Co et l’Eigsi. Les réflexions ont porté sur les problématiques de la transition énergétique en lien avec les sujets qui seront discutés dans le cadre de la conférence COP21.

Trafics du GPM LR à fin juillet 2015

26 août 2015 à 19:37

Le mois de juillet 2015 s’est soldé par un tonnage de 1 122 068 tonnes, en accroissement de 3.4% par rapport à juillet 2014. Seuls les produits pétroliers et les sables sont en recul par rapport à juillet 2014. Tous les autres secteurs progressent.

Sur les sept premiers mois de 2015, la progression est de 11,5% par rapport à 2014 avec 6 020 440  tonnes. Les céréales et oléagineux représentent 48% de ce total, les produits pétroliers 27%, les produits forestiers et les vracs agricoles chacun 8%, les sables 6% et les autres produits 3%. L’équilibre entre import et export est maintenu à 50% chacun. Le nombre d’escales en cumul est de 597 en progression de 4% et le nombre d’EVP s’élève à 4 972 soit +14,6%.

Je peux comme sur le commentaire des tonnages au premier semestre  confirmer que la cible des 10 millions de tonnes fin 2015, objectif du projet stratégique 2009-2013 semble atteignable.